说起直升机,很多人榜首时间想到的,恐怕都是美国“支奴干”直升机(CH-47),其选用纵列式双旋翼规划,在直升机范畴一骑绝尘!而这次,我国自己的无人版“支奴干”也横空出世,震慑露脸迪拜!
“支奴干”这个老牌明星可谓是长盛不衰,在各种战事中早已名声在外。那么我国版的无人“支奴干”呢?
据悉,我国最新推出一款直升机FWH-3000,其初次在2024年迪拜直升机展上露脸,瞬间招引了不少眼球,尤其是纵列式双旋翼规划。
这种规划最直接的优点是,它不需求尾桨来抵消旋翼发生的自旋力矩。这在某种程度上预示着整架直升机的规划愈加简化,也更简便。
此外,因为没尾桨,消除了噪音干扰,直升机的稳定性、操控性都有明显进步,并且还大起伏的进步了载货才能和飞翔功率。
而选用了纵列式双旋翼规划的FWH-3000,依据官方已揭露“硬指标”来看:其最大起飞分量2300公斤,最大使命载荷1000公斤,最大飞翔速度到达时速180公里,有用升限6500米,还有个能够装下两个500公斤规范货盘的4.2立方米的机舱。
用浅显的话来说,这家伙不仅能飞得高,还能带着满满的“货”长途运送,堪比“高空火车”。
更凶猛的是,FWH-3000还具有在杂乱环境下作业的才能。无论是高原、沙漠仍是海岛,它都能轻松应对。
特别是在青藏高原这种极高海拔区域,它的6500米有用升限显得很重要。试想一下,用这样的无人机为边防哨所供给日子物资,就像给兵士们送去“及时雨”。
但事实上,纵列式双旋翼布局,曾一度让咱们吃了不少苦头。曾几何时,咱们也想要研究出这种直升机,乃至还曾得到过一架美军自用的“支奴干”,但研发难度实在太高了。
并且背面技能上的含金量更高。“支奴干”有一套杂乱的传动系统,需求经过一根长长的传动轴把发动机的动力均衡地传递给前后旋翼。相比之下,我国的FWH-3000绝不输阵。
下一步,或许便是开展有人版的直升机。不过,要做到这一点,咱们应该更微弱的动力,比方相似于T55-GA-714A那样的涡轴发动机。
令人欣慰的是,我国现已展出了AEP500先进涡桨发动机,其功能乃至有所超出。也便是说,改成涡轴发动机,对咱们来说不再是应战。
值得一提的是,这不单单是技能层面的成功,还涉及到更深远的战略考量。尤其是在上。
之前,美军在离台湾不远的当地布置了一支部队,其装备“支奴干”直升机并进行跳岛作战演习,意图显然是针对我国。
可是,美国忽视了要害一点,那便是即使在台海留有背工,可在信息战与疆土防护上具有极高的才能,美军想在榜首岛链内“打游击”,面对的压力可想而知。
再者,现在咱们也把握了相似“支奴干”的核心技能,能够更沉着地应对潜在要挟。